道中华丨沉浸式体验有着“世界船闸之父”之称的灵渠陡门
跟随中国民族报记者，沉浸式体验有着“世界船闸之父”之称的灵渠陡门。
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这是从上世纪五六十年代延续至今的设计思路。然而，吴光辉在实际飞行中发现，现在的飞机主要依靠卫星导航，已较少使用地面导航台。最初的设计方案到了案前，被吴光辉压了下来。他和团队成员反复磋商、论证，觉得保留3套已经足够。
